モレーナ

昨日は久しぶりに雪ではなく雨が降りました。

気温が高い日が増えてきて、春を感じます。

こうなると圧雪だった道路の雪が緩んで、

どうにもこうにもスパイクタイヤでも走ることができなくなります。

そんな時は仕方なく押し歩き。

幹線道路まで出れば舗装路面になるので走れます。

スパイクのピンが当たる音がうるさいですけどね。

今年の目標は「オールシーズン・オールウエザー」ですので、

雨合羽を着て北町のモレーナさんへ。

一ヶ月に一度の定期訪問です。

はるころナイトライド

いつもお世話になっている「はるころカフェ」さん。

夕方お茶を飲みに行った、というだけなのですが…。

暗闇を自転車で走るのはちょっとテンション上がります。

20インチの折りたたみ自転車（KHS）に装着したスパイクタイヤ、

だんだん特性がつかめてきて慣れてきました。

タイヤが小さくて細いので、MTBよりは雪道走破性は落ちますが、

軽快感があってとても楽しいというのが魅力♪

雪道はファットバイクかMTBだろ、というのが一般的ですが、

小径車という選択肢があってもいいんじゃないでしょうかね(^^)。

雪道小径車

折りたたみ自転車のKHS・Westwoodにスパイクタイヤを装着しました。

シュワルベ・マラソンウインター（20×1.6）です。

冬用タイヤはIRCのささら、コンチネンタル・クロウと合わせて3つめ。

どれも雪道では個性があって面白いです。

折りたたみ自転車なので、冬期間の輪行にも挑戦してみたい。

バスで興部まで行って流氷を見に行くとか(^^)。

リンリン倶楽部の雪道ポタリングでも活躍してもらうつもりです。

雪道自転車を体験してみたい方はお問い合わせください。

積雪

昨日は30cmくらい、今日は15cmくらい、

まずまずの降雪に悲鳴をあげたくなります。

毎日除雪祭り。

だいぶ道路も狭くなってきていますので、

クルマの迷惑にならないように気を使います。

※自転車に乗るなという話もありますが(^^;)

とりあえず、対向車が来たら停車して左側によけます。

後続車が来たら、徐行するか歩道に逃げるようにします。

雪道自転車の活用には、いろいろなコツが必要です。

名寄川の風景

マイナス26℃まで下がった朝、

お気に入りの名寄川の風景を見て来ました。

岐阜橋から見る冬の名寄川は幻想的です。

川から上がる水蒸気が極寒を物語ります。

マイナス23℃を走る

昨日、今日とマイナス20℃を下回った下川町。

昨日の朝は我が家の温度計でマイナス23℃の中を走ってきました。

一番気温が下がるのは夜明け直前ですので、

それを狙って夜明け直後に出発しました。

当たり前ですが、顔と手が痛い。

そして息苦しく鼻毛が凍りそうな感じ。

自転車の操作系や駆動系も寒さで重くなりますね。

血も凍りそうなので早めに帰ってきました。

さらに今日もマイナス20℃くらいまで下がったそうですが、

マイナス15℃くらまで気温が上がるのを待ってポタリングに出発。

万里長城周回コースを走ってきましたよ。

桑の沢川の橋の上から見えたピヤシリ山がとてもきれいでした。

名寄川地区かわまちづくり

名寄～下川間の名寄川堤防にサイクリングロードを整備する事業です。

昨日、第一回目のワーキンググループ会議が行われました。

名寄市と下川町から10名のメンバーが選ばれ、

効果的な整備・PR方法・地域との連携方法について意見が出されました。

なかなか多種多様な意見がでましたので、

主催者側がまとめてくれたホワイトボードの画像を共有いたします。

興味のある方はクリックしてご覧ください。

サイクリングロードの完成予定は5年後くらいです。

時間的な余裕があるので、

ワーキンググループものんびり楽しく開催していくとのこと。

いいと思います。